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Instruções e Declarações de Desempenho

TD27 – Painel de estreitamento à esquerda (1×2+VL)

TD28 – Painel de desvio de direção (1×4) Desvio de 2 vias para as 2 vias adjacentes à esquerda

TD29 – Painel de desvio de direção (1×4) Desvio de 2 vias para as 2 vias adjacentes à direita

TD30 – Painel de estreitamento à direita (1×4)

TD31 – Painel de estreitamento à esquerda (1×4)

TD25 – Painel de desvio de direção (1×2+VL ou 1×4) Desvio de 1 via para a via adjacente à direita

TD26 – Painel de estreitamento à direita (1×2+VL)

TD24 – Painel de desvio de direção (1×2+VL ou 1×4) Desvio de 1 via para a via adjacente à esquerda

TD23/ST6 – Painel de estreitamento à esquerda (1×2)

TD20 – Painel de estrangulamento à esquerda (1×4) Desvio da via esquerda para a via direita

TD21/ST7 – Painel de desvio de itinerário

TD22 – ST6

TD16 – Desvio de direção (4 vias) Desvio das vias esquerda, central esquerda e central direita para as vias central esquerda, central direita e direita

TD17 – Painel de estrangulamento à direita (1×2+VL) Desvio da via de lentos para a via adjacente

TD18 – Painel de estrangulamento à esquerda (1×2+VL) Desvio da via adjacente para a via de lentos

TD19 – Painel de estrangulamento à direita (1×4) Desvio da via direita para a via esquerda

TD15 – Desvio de direção (4 vias) Desvio das vias direita, central direita e central esquerda para as vias central direita, central esquerda e esquerda

TD13 – ST4 – Desvio de direção (3 vias) Desvio das vias direita e central para as vias esquerda e central

TD14 – Desvio de direção (3 vias) Desvio das vias esquerda e central para as vias direita e central

TD9 – Desvio de faixa (2×2 vias) Desvio da via esquerda para a via esquerda da faixa contrária

TD10 – Desvio de faixa (2×2 vias) Desvio da via esquerda para a via esquerda da faixa contrária

TD11 – ST5 – Desvio de faixa (2×3 vias) Desvio das vias esquerda e central para as vias esquerda e central da faixa contrária

TD12 – Desvio de faixa (2×3 vias) Desvio das vias esquerda e central para as vias esquerda e central da faixa contrária

TD5 – Painel de estrangulamento à direita (4 vias) Desvio da via direita para a via central direita

TD6 – Painel de estrangulamento à esquerda (4 vias) Desvio da via esquerda para a via central esquerda

TD7 – ST7 – Desvio de itinerário

TD8 – Desvio de itinerário

TD4 – Painel de estrangulamento à esquerda (3 vias) Desvio da via esquerda para a via central

TD1 – ST2 – Painel de estrangulamento à direita (2 vias) Desvio da via direita para a via esquerda

TD2 – Painel de estrangulamento à esquerda (2 vias) Desvio da via esquerda para a via direita

TD3 – Painel de estrangulamento à direita (3 vias) Desvio da via direita para a via central